エンジン車の需要が再び高まるかもしれませんね。EV開発にはリスクもあることがわかりますが、フォルクスワーゲンが今後どのような戦略を取るのか注目です。

1 PARADISE ★ :2024/03/14(木) 12:30:45.93 ID:ObFHdm+49
【フランクフルト=林英樹】自動車大手ドイツのフォルクスワーゲン(VW)が電気自動車(EV)失速のあおりを受けている。13日に発表した2023年12月期通期決算は売上高が15%増だったが営業利益率は低下した。欧州ではEVの生産体制を縮小し、コスト削減を進める。一時的な「エンジン車回帰」が利益率改善に寄与する皮肉な状況にある。

「持続可能で前向きな発展のためにグループで準備を進めていく」。

以下ソース
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR119XX0R10C24A3000000/

★1 2024/03/14(木) 07:02:49.41
※前スレ
【VW】フォルクスワーゲン、EV失速で採算悪化 エンジン車回帰へ [PARADISE★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710367369/




2 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:31:28.58 ID:p9o0M4yj0
ホンダはどうするの?*の?

9 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:34:11.83 ID:VZsZ4fvy0
>>2

【独自】日産 ホンダとの協業検討を開始

テレ東BIZ
日産がホンダとの協業の検討を開始したことが分かった


https://news.yahoo.co.jp/articles/d2c91b0104a090011eb4c7576f842a4afd3c60d5

23 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:39:42.44 ID:7kEcEImD0
>>2
ホンダ「わ~ん、日産くぅ~ん」
という流れみたいよ

10 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:35:05.56 ID:KkgVsMxf0
E エグいぐらいの
V ヴァカを見た

35 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:43:09.35 ID:7kEcEImD0
>>10
>E エグいぐらいの
>V ヴァカを見た

endless vain と呼んで差し上げろw

14 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:37:11.70 ID:+2yGm7G20
2023年3月14日
欧州最大の乗用車メーカー、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)は14日、電気自動車(EV)事業の強化策の一環として5年で1800億ユーロ(約25兆8000億円)を投資する計画を発表した。EVメーカーとして先行する米テスラに挑む。

1年前はイケイケだったのに悲惨やな

44 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:45:01.46 ID:EQzi+Cy00
>>14
それは計画立ててただけだろ
BYDやテスラの壁が予想以上に高かったということ
EV市場は拡大してるしアンチが騒ごうがこれからも拡大の一方だろう
今の自動車産業プレーヤーの顔ぶれは3030年代半、今からわずか10年後には大きく変わってるだろう

21 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:39:38.63 ID:bxoQ+zj50
問い)世の中で言うマヌケとは誰のことですか?

答え)それは欧米の車メーカー、特にフォルクスワーゲンのことを言います。

31 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:42:17.47 ID:3rzRaV550
>>21
マヌケはお前だ

世界はなぜEVを選ぶのか
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00482/

なぜ世界はEVを選ぶのか
https://bookplus.nikkei.com/atcl/catalog/23/08/22/00958/

37 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:43:13.80 ID:oMPns0v50
*とハサミはつかいよう とはよくいったもので、ちょっと頭の回るやつはちゃんと工夫してEVを使いこなしてる
EVは使えない、使い物にならないなんて騒いでるやつは頭がたりない*
こんな画像探せばいくらでもでてくるぞ

(出典 i.imgur.com)

50 アフターコロナの名無しさん :2024/03/14(木) 12:47:14.13 ID:Z5Z4PClQ0
>>37
日産e-powerの進化型か


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